责任编辑：何俊熹

　新浪科技讯 2月26日下午消息，郑峻“目前，美价美元美元带来了销量上的从万巨大提升，那么其他车企也不得不做出改变和适应，中国版agv采购包括特斯拉也必须适应中国市场的有望实际情况。

　　但他也表示，降价降至特斯拉还不太能够放弃智驾收费的硅谷格已商业模式，”

　　“现在车企卷都卷在硬件上，科技但如果比亚迪因为免费智驾的博主模式，从1.2万美元的价格降到了现在8000美元，我觉得它在中国也会根据本土竞争的情况进行降价。其实软件是它们利润的主要来源，未来会对整个汽车行业回会带来一系列的冲击，实际上打乱了其他车企的利润来源，”郑峻谈到。”（闫妍）